Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo 2013
En 2013, un partenariat inédit entre **Mercedes-Benz** et la célèbre franchise de jeu vidéo *Gran Turismo* donne naissance à l’un des concept-cars les plus spectaculaires du début du XXIe siècle : la Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo. Initialement conçu pour figurer dans l’univers virtuel de *Gran Turismo 6* sur PlayStation, ce modèle se veut le fruit d’une collaboration rapprochée entre les designers de la marque à l’étoile et l’équipe de Polyphony Digital, studio créateur du jeu. L’idée : projeter, dans l’environnement virtuel, une GT futuriste qui respecte les codes Mercedes et incarne l’idée d’une hypercar d’exception. Dès sa présentation, la Vision Gran Turismo fascine par ses proportions exubérantes, son capot interminable, sa poupe fuselée et son habitacle minimaliste.
Bien que pensée pour l’univers virtuel, la AMG Vision Gran Turismo fait rapidement sensation au salon de l’automobile de Los Angeles 2013, où Mercedes-Benz présente une maquette à échelle réelle. Les spectateurs découvrent alors un concept sculptural, aux lignes très basses, dominées par une calandre béante en “Panamericana” flanquée d’un bandeau LED, référence aux modèles de course historiques. Sous le capot – essentiellement conceptuel – on imagine un moteur V8 biturbo, potentiellement issu de la gamme AMG, capable de délivrer plus de 500 chevaux dans le jeu vidéo, voire davantage pour la version de showroom. Le tout souligné par une signature lumineuse audacieuse, des rétroviseurs caméras et un intérieur ultra-futuriste : la Vision GT revendique clairement son affiliation au monde du *gaming* et du rêve mécanique.
Le design, radical, s’articule autour d’ailes généreuses, de flancs creusés et d’un toit en bulle. Des clins d’œil à la 300 SL *Gullwing* transparaissent à travers les portières en élytres, tandis que certains éléments rappellent les prototypes AMG récents. De fait, la Vision Gran Turismo ne vise pas une homologation : elle demeure un *show car*, fruit d’une démarche originale où l’on abolit la frontière entre la piste réelle et la piste virtuelle. Pourtant, la passion du public pour ce concept encourage Mercedes à construire un (ou plusieurs) exemplaires réels, destinés à la promotion et aux expositions. Depuis lors, la AMG Vision GT s’impose comme un manifeste de style pour Mercedes, préfigurant certaines orientations esthétiques qu’on retrouvera dans les modèles électriques ou sportifs ultérieurs (on pense à l’EQ Silver Arrow ou à la Project One). Aujourd’hui, la Vision Gran Turismo illustre la manière dont le jeu vidéo peut inspirer la création réelle d’un concept audacieux, confirmant la capacité de Mercedes-Benz à se projeter dans l’avenir tout en préservant son ADN sportif, hérité d’AMG.
Un Concept issu du Jeu Vidéo Gran Turismo
Le projet Vision Gran Turismo naît à l’initiative de Polyphony Digital, studio japonais derrière la saga Gran Turismo. Pour célébrer l’anniversaire de la franchise, les développeurs invitent divers constructeurs à imaginer une supercar inédite, capable de figurer dans le jeu. Mercedes-Benz répond promptement à l’appel, mobilisant son département design. L’idée : créer une GT “de rêve”, sans les contraintes d’homologation, à la fois évocatrice du passé racing de la marque et tournée vers l’avenir.
Les designers s’inspirent notamment de la 300 SL W194 de course (années 1950), dont ils reprennent la longue proue et les flancs bombés, en y infusant une esthétique très moderne : calandre Panamericana large, phares LED ultra-fins, cockpit futuriste et proportions “supercar”. Présentée virtuellement dans *Gran Turismo 6*, la AMG Vision Gran Turismo séduit immédiatement les joueurs et fans de design. Mercedes-Benz, consciente de l’impact marketing, décide de produire un *show car* physique dévoilé à Los Angeles en novembre 2013.
Cette maquette roulante (mais pas homologuée) se pose comme un manifeste du langage stylistique AMG, préfigurant des feux avant acérés, une calandre rétroéclairée, des portes en élytre (comme la SLS AMG), et un intérieur centré sur la performance, avec des écrans et affichages digitaux inspirés de la compétition. L’accueil enthousiaste des médias et du public témoigne de la pertinence du concept : la passion automobile franchit les frontières du virtuel et s’incarne dans une forme tangible, servant de laboratoire à Mercedes pour tester de nouvelles solutions d’éclairage, d’aérodynamique ou de connectivité.
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Un Design Extrême, entre Héritage SL et Futurisme
La AMG Vision Gran Turismo se distingue immédiatement par ses proportions : un long capot étiré, une cellule passager reculée sur l’essieu arrière, et des porte-à-faux avant et arrière très réduits, conférant une allure de “ménace rampante”. La calandre Panamericana, signature des modèles de course AMG (inspirée des 300 SL victorieuses à la Carrera Panamericana), fait ici l’objet d’un traitement luminescent inédit : un maillage de LED qui s’illumine, rappelant une bouche prête à dévorer l’asphalte.
Le profil se définit par des hanches musclées, des passages de roues proéminents, et un toit bombé intégrant des écopes ou des vitres latérales minimalistes. Les portières en élytre (gullwing) réaffirment l’héritage 300 SL. À l’arrière, le diffuseur imposant, les feux ultra-fins et la nervure centrale du capot arrière donnent l’impression d’une voiture “vivante”. Les jantes de grand diamètre, parfois jusqu’à 22 ou 23 pouces dans le concept, complètent la panoplie d’éléments spectaculaires.
L’intérieur, selon les rendus et le *show car*, fait la part belle à un poste de conduite où le conducteur fait corps avec la machine : un volant au design inspiré de la F1 ou de la GT3, des sièges baquets moulés et un affichage tête haute. L’ambiance se veut résolument hi-tech : fibres de carbone, LED d’ambiance, écrans. Le confort n’est pas forcément la priorité ; on est dans un univers qui tourne autour de la performance et du pilotage. Même si le modèle n’est pas destiné à une production en série, Mercedes-Benz profite de ce concept pour tâter le terrain des amateurs de supercars, et véhiculer son ADN sportif, tout en flirtant avec les codes de la science-fiction.
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Un Moteur Virtuel Héritier du V8 AMG
Dans le jeu *Gran Turismo 6*, la AMG Vision Gran Turismo est animée par un moteur V8 biturbo dérivé de la série AMG, délivrant plus de 580 chevaux, selon les fiches techniques virtuelles. Le couple dépasse alors largement les 700 N.m, assurant des performances de supercar (0-100 km/h en ±3 secondes, vitesse de pointe au-dessus de 300 km/h). Ces chiffres demeurent hypothétiques, car la voiture, en version réelle, n’a jamais été homologuée ni testée officiellement sur circuit. Elle se limite à un *show car* dont la motorisation n’est pas réellement fonctionnelle à pleine puissance.
Cependant, pour la *maquette roulante*, Mercedes aurait installé un V8 AMG factice, ou minimalement capable de se mouvoir à basse vitesse pour les exhibitions. Au-delà de la faisabilité mécanique, l’intention se concentre sur la démonstration de style, pas sur la course. Pourtant, l’existence de ce moteur virtuel dans le jeu vidéo stimule l’imaginaire des joueurs : chacun peut la piloter dans *Gran Turismo*, la personnaliser, sentir virtuellement le couple et la tenue de route. De fait, la Vision Gran Turismo remplit sa mission : rapprocher la marque AMG d’une génération de passionnés baignée dans la culture vidéoludique.
Quant aux éléments d’ingénierie, on suppose que si Mercedes avait produit la Vision GT en série, elle aurait logiquement repris un châssis proche de la SLS AMG ou de l’AMG GT, y ajoutant une configuration moteur revisitée. Peut-être un V8 4,0 L biturbo actuel, ou un bloc hybride. Mais dans l’état, la version “2013” du concept sert surtout de vitrine, soulignant la fierté de Mercedes à affirmer ses gènes sportifs et préparant la voie pour des sportives ultérieures (AMG GT, Project One, Vision EQ Silver Arrow…).
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Un Concept Qui Marque les Esprits, entre Virtuel et Réel
Lors de sa présentation à Los Angeles en 2013, la AMG Vision Gran Turismo capte l’attention pour son architecture radicale et son appartenance au projet “Vision Gran Turismo” initié par Polyphony Digital. Les amateurs de jeux vidéo se réjouissent de la voir concrétisée, tandis que le monde automobile salue la démarche novatrice consistant à faire naître un concept virtuel en l’ancrant dans la réalité lors d’un salon majeur.
Par la suite, la voiture apparaît dans le jeu *Gran Turismo 6*, puis dans les éditions ultérieures de la série, où les joueurs la pilotent sur des circuits virtuels et testent ses limites. D’autres constructeurs suivront l’exemple, chacun proposant leur “Vision Gran Turismo” (Volkswagen, BMW, Peugeot, etc.). Mais la Mercedes AMG Vision GT garde la primeur et la renommée de la pionnière, suscitant un fort intérêt médiatique. Dans certains événements privés, la maquette grandeur nature refait surface, exposée dans les showrooms ou lors de soirées de gala, rappelant l’ambition de Mercedes de ne pas se cantonner aux berlines classiques, mais de projeter une image dynamique et futuriste.
Au niveau des anecdotes, on évoque parfois la possibilité pour certains clients fortunés d’avoir approché Mercedes pour commander une version roulante extrême, mais aucun programme officiel ne voit le jour. Des préparateurs indépendants s’inspirent toutefois du design pour des projets uniques. La Vision Gran Turismo laisse donc une empreinte durable : elle montre qu’un concept issu d’un jeu vidéo peut influencer le design automobile, et vice versa, qu’un constructeur peut se servir du numérique comme champ d’expérimentation. Depuis lors, la marque à l’étoile n’hésite plus à multiplier les concepts spectaculaires (Project One, Vision EQ Silver Arrow, etc.), en partie encouragée par l’accueil fait à la Vision GT.
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20 Questions Fréquemment Posées sur la Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo 2013
Ci-dessous, une liste de 20 interrogations courantes à propos de ce concept révolutionnaire, fruit de la collaboration entre Mercedes-Benz et la franchise Gran Turismo.
| Question | Réponse |
|---|---|
| 1. Quand a-t-elle été présentée officiellement ? | En novembre 2013, lors du Salon de Los Angeles. Au même moment, elle intègre le jeu Gran Turismo 6. |
| 2. D’où vient l’appellation “Vision Gran Turismo” ? | C’est un projet lancé par Polyphony Digital pour le jeu Gran Turismo, invitant les constructeurs à imaginer des concept-cars exclusifs. |
| 3. Est-ce une voiture de série ? | Non, c’est un concept unique, non homologué, principalement conçu pour le jeu vidéo. Mercedes a réalisé un exemplaire physique à titre promotionnel. |
| 4. Quel moteur est supposé l’équiper ? | Dans le jeu, un V8 biturbo AMG d’environ 580 ch, mais en réalité le concept exposé n’est pas motorisé à pleine puissance. |
| 5. Quels sont les traits distinctifs de son design ? | Calandre Panamericana luminescente, phares LED minces, portes en élytre, profil allongé, ailes bombées, arrière fuselé. |
| 6. Y a-t-il un lien avec la 300 SL Gullwing ? | Oui, les portes en élytre rappellent la 300 SL, tout comme la calandre Panamericana évoque les succès en course des années 1950. |
| 7. Quelle est la vitesse max annoncée en virtuel ? | Dans *Gran Turismo 6*, on peut atteindre plus de 300 km/h virtuellement. Mais ce n’est pas vérifié dans la réalité. |
| 8. L’intérieur est-il fonctionnel sur le show car ? | Majoritairement conceptuel : sièges baquets, volant futuriste, écrans. Pas de système complet de clim ou d’infodivertissement abouti. |
| 9. Combien d’exemplaires ont été produits ? | Officiellement, un exemplaire physique (show car). Pas de production en série ni homologation. Certains préparateurs ont pu faire des répliques. |
| 10. Des clients ont-ils pu acheter ce concept ? | Non, Mercedes n’a pas commercialisé la Vision GT. C’est un exemplaire unique restant propriété de la marque. |
| 11. Quel est l’objectif marketing derrière ce concept ? | Attirer la jeune génération, renforcer la notoriété AMG, tester des idées de style et rendre hommage à la relation jeu vidéo/constructeur. |
| 12. Le concept a-t-il influencé des modèles de série Mercedes ultérieurs ? | On retrouve l’inspiration dans certains détails esthétiques (calandre Panamericana, phares LED) sur l’AMG GT et d’autres prototypes EQ à l’avenir. |
| 13. Quelles jantes arbore la Vision GT ? | Des jantes concept de très grand diamètre (22-23 pouces), dotées d’éléments aérodynamiques. Elles ne sont pas standardisées pour la route. |
| 14. Quelle est l’aérodynamique de la voiture ? | Elle présente un profil bas, un diffuseur arrière, un capot long pour canaliser l’air, mais l’essentiel est avant tout esthétique. |
| 15. Le concept est-il apparu dans d’autres jeux ? | Oui, d’autres épisodes de Gran Turismo l’intègrent, et on la retrouve parfois en caméo dans des évènements virtuels, mais surtout associée à la franchise Gran Turismo. |
| 16. Existe-t-il une version “Racing Series” ou “Racing Series” ? | Dans le jeu, on peut la customiser, et il y a eu des déclinaisons virtuelles (Vision GT Racing). Mais dans la réalité, non. |
| 17. Quelle est la masse estimée ? | Virtuellement, on parle de moins de 1 400 kg, mais c’est hypothétique. Sur le show car réel, on ne connaît pas le poids exact. |
| 18. Le coloris argent est-il le seul proposé ? | Sur le concept, c’est un gris argent typique de Mercedes. Dans le jeu, on peut choisir d’autres coloris. Mais la présentation officielle est argentée. |
| 19. Des rumeurs d’une production en petite série ont-elles existé ? | Oui, quelques rumeurs, mais rien d’officiel. Mercedes n’a pas lancé de production du concept, jugeant la rentabilité improbable. |
| 20. Pourquoi la Vision Gran Turismo est-elle si marquante ? | C’est le premier concept issu d’une collaboration jeu vidéo / constructeur, mêlant design extrême, ADN AMG et imaginaire virtuel, ouvrant la voie à d’autres “Vision” chez d’autres marques. |
Tableau Récapitulatif : Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo (2013)
Ci-après, un tableau (responsive, bordure 1px) synthétisant les traits principaux de ce concept à cheval entre virtuel et réel.
| Modèle | Année de Présentation | Moteur Virtuel | Puissance Virtuelle | Vitesse Max (jeu) | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| AMG Vision Gran Turismo | 2013 (Los Angeles) | V8 biturbo AMG (hypothétique) | +/- 580 ch (GT6) | ~300 km/h | Concept / Show car (non homologué) |
On note que la “fiche technique” reste avant tout spéculative. La vraie finalité est la présence dans le jeu *Gran Turismo* et la vitrine marketing pour Mercedes.
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Une Fusion entre Réel et Virtuel, Préfigurant l’Avenir du Design Automobile
La Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo 2013 s’impose comme un concept-car d’un nouveau genre, où la frontière entre l’univers du jeu vidéo et la production automobile s’estompe. Initialement né pour briller sur les circuits virtuels de Gran Turismo, ce modèle fictif a acquis une existence tangible grâce au *show car* présenté à Los Angeles, soulignant la volonté de Mercedes-AMG de pousser l’expérimentation stylistique et technique. Bien qu’il ne s’agisse pas d’un modèle destiné à la route ou à la compétition, la Vision Gran Turismo joue un rôle de passerelle entre l’imaginaire numérique et le monde physique, prouvant qu’un constructeur peut puiser l’inspiration dans la culture gaming pour se projeter dans l’avenir de la supercar.
D’un point de vue purement esthétique, le concept impressionne par ses lignes extrêmement basses, sa proue agressive, ses portières gullwing et la calandre illuminée Panamericana. Il anticipe certaines tendances qui se concrétiseront sur les sportives AMG ultérieures, par exemple la mise en avant du langage LED, la fluidité des contours ou l’épuration de l’habitacle. Sur le plan technique, s’il n’y a pas d’exécution commerciale, la Vision GT reflète l’ADN AMG : un V8 biturbo supposé de plus de 500 chevaux, un châssis axé performance et l’idée d’une immersion totale du conducteur dans la conduite, comme on l’expérimente dans la simulation vidéo-ludique.
Si l’on considère l’héritage, ce concept ouvre la porte à d’autres “Visions Gran Turismo”, à l’époque où chaque constructeur se plaît à imaginer des concept-cars pensés pour les jeux vidéo, certain que l’avenir de l’automobile passera aussi par la jeune génération passionnée de numérique. La Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo incarne la réussite de cette initiative : un coup de cœur esthétique, un lien émotionnel avec les gamers, et un jalon dans l’évolution du design chez Mercedes. Aujourd’hui encore, elle captive les regards quand elle réapparaît lors d’expositions ou d’événements spéciaux, démontrant qu’un concept né du virtuel peut bel et bien influencer le réel et rester dans l’histoire comme l’un des plus marquants “dream cars” du début des années 2010.
Par Antonio Sanchez, pour Cravate Avenue.
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